Tubo di acciaio senza soluzione di continuità per strutture automobilistiche
Spessore della parete: 4-200 mm
Larghezza: 6000-12000 mm, può essere tagliato in base ai requisiti dell'acquirente
Standard applicabili: GB/T 8162, ASTM A519, EN 10297-1, JIS G3445
Gradi materiali: 20#, 45#, 35Crmo, SAE 1020, SAE 1030M, SAE 1045, SAE1524, E275, E315, STKM 13A
Descrizione dei prodotti
Con lo sviluppo dell'industria automobilistica,Tubo di acciaio senza soluzione di continuità per strutture automobilisticheha una grande domanda di mercato. Negli ultimi anni, Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. ha fornito un gran numero di tubi di acciaio senza soluzione di continuità - di qualità alti in diverse regioni e hanno prodotto corrispondenti tubi di acciaio standard in base alle diverse esigenze dei clienti. Con l'aumento dei clienti, la nostra tecnologia di produzione di fabbrica e la capacità di produzione hanno migliorato e ci impegniamo a fornire agli acquirenti più tipi e prodotti di qualità superiore.
Quando si sceglie di acquistare prodotti, è necessario scegliere il tubo in acciaio più adatto in base all'uso effettivo, ai vantaggi del contenuto e delle prestazioni del prodotto. I diversi standard e voti di materiale comunemente utilizzati possono fare riferimento alla seguente analisi del contenuto:

Caratteristiche di tubo in acciaio senza soluzione di continuità per strutture automobilistiche
Alta resistenza e leggero
a.) Utilizzando acciaio in lega bassa (come 16 milioni, Q345) o acciaio in lega (come 20 crmo, 42crmo), la resistenza alla trazione può raggiungere 490-1080 MPA, che è più leggera del 15% -30% rispetto all'acciaio al carbonio ordinario.
b.) Alti - I tubi in acciaio della caldaia (come 15crmog) sono temperati per migliorare la resistenza alla snervamento e sono adatti per i componenti di sollecitazione - alti come le staffe del motore.
Resistenza alla fatica e resistenza all'impatto
a.) I tubi senza cucitura in acciaio in lega (come 12cr1mov) contengono elementi di molibdeno e vanadio, possono resistere a carichi dinamici e vengono utilizzati negli alberi di trasmissione e nei sistemi di sospensione.
b.) Cold - I tubi in acciaio di precisione disegnati (come Din 2391 ST52) hanno una finitura superficiale elevata, riduce la concentrazione di stress ed estendono la durata della fatica.
Corrosione e resistenza ad alta temperatura
a.) I tubi senza saldatura in acciaio inossidabile (come 316L) sono utilizzati nei sistemi di scarico e sono resistenti alla corrosione ionica di cloruro; L'acciaio duplex (come 31803) è adatto per ambienti acidi.
b.) Chromium - acciaio di molibdeno (come 15crmo) mantiene proprietà meccaniche stabili a 500 gradi e viene utilizzato nei tubi turbocompressori.
Tubo di acciaio senza soluzione di continuità per le strutture automobilistiche Note di selezione
High - Parti di pressione: Alti - Tubi della caldaia a pressione (come 20G) o acciai in lega (come 35Crmo) che soddisfano lo standard GB 5310 sono preferiti.
Parti di precisione: Din 2391 o GB/T 3639 Cold - tubi disegnati, con un'uniformità a spessore della parete inferiore o uguale al 5%.
Controllo dei costi: ASTM A53 GR.B o JIS SS400, ma è richiesto il trattamento con corrosione anti -.
Imballaggio e certificati


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